Savaş primi yalnızca navlun değildir; sigorta, rota uzaması, yakıt ve stok gününü birlikte artırır.
Riskli boğaz veya deniz yolu kapanınca gemiler daha uzun rotaya dönebilir.
Ek günler yakıt, ekipman çevrimi ve işletme sermayesini etkiler.
Senaryo hesabı navlun teklifinin yanında transit dağılımı ve sigorta ek primini içermelidir.
Bu konuyu güncel gelişmelerle derinleştirin
HABER · 26.10.2026Brent 116,72 dolarla pazartesiye kritik eşikte giriyor; enerji risk primi enflasyon hesabını değiştiriyor→HABER · 19.10.2026Brent yüzde 3,7 yükselerek 109,86 dolara çıktı; Hürmüz riski enflasyon primini büyüttü→HABER · 05.10.2026Fransız tahvilleri soluklandı; risk primi hâlâ yüksek→
Conflict risk raises not only freight but insurance, distance, fuel and inventory days.
Closure of a risky strait or sea lane can force longer voyages.
Extra days affect fuel, equipment cycles and working capital.
Scenario cost should include transit distributions and insurance surcharges beside freight.
Explore this topic through current developments
Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; yatırım tavsiyesi veya kişiye özel finansal öneri değildir.